用于存儲下水道的鋼筋混凝土頂管

一個污水處理項目正在德國首都的中心實施，這對于大都市來說也是不尋常的。在深度低至 12 m 的地方，一條長約 650 m 的存儲下水道目前正在建設中，位于 Mauerpark 的正下方，墻的一部分曾經矗立于此。自來水廠 - Berliner Wasserbetriebe (BWB) - 早在 1990 年代就啟動了一項地下防洪計劃，其中包括建造集水池和蓄水管。當泵站和污水處理廠的容量耗盡時，它們可以控制大量的水。此外，大量廢水的臨時儲存減少了流入水道的阻礙，從而防止了施普雷河和潘克河的不良污染。在長期，到 2024 年，下水道網絡將建成約 300,000 立方米的地下蓄水管；其中大約 240,000 立方米已經實施。

建設措施再次增加了下水道容量。自 2017 年 12 月以來，位于市中心的一直在建設最大的蓄水式下水道，其容量為 7,400 立方米。654 m 長的地下蓄水管將連接到現有的下水道系統。雨水和生活廢水，即所謂的混合水，流入下水道。在惡劣天氣條件下的暴雨期間出現的過量水會積聚在相連的存儲下水道中——就像廢水的“停車位”。隨后，多余的水從這里被泵入廢水處理廠。

規劃和物流方面的最佳性能

新下水道的尺寸是巨大的，需要在規劃和物流方面發揮最大性能。受委托對建設項目進行專家監督。承擔了建設工作，該財團是根據他們的經驗和專業知識中標的。對于這個 2000 萬歐元的項目，60% 由城邦出資，40% 由 Berliner Wasserbetriebe 出資，必須面對一系列挑戰，首先要考慮其規劃和實施所有可用的限制區域、市中心的位置以及人們對 Mauerpark 的利用。

由于項目參數自然存在，客戶很快決定將頂管作為最適合的施工方法。由于涉及地下建設措施，對人和環境的限制保持在相對較低的水平。在一臺重達 100 多噸的高性能頂升機的支撐下，新的存儲下水道隧道在 8 至 12 m 的深度按米建造。大約 20,000 噸松散的土壤被運送到地面上。在規劃鉆探時，專業公司還必須考慮地質特征，例如在壓力下與地層水一起出現的深粉和細砂。

Berding Beton 的管道生產

鋼筋混凝土管道是根據個別規格和廢水管理部門的技術法規，并適當考慮遇到的地質特征，專門規劃和制造的。Berding Beton 公司受委托生產鋼筋混凝土管道，因為 Berding 是該領域的專家，并且具備滿足該大型項目特殊要求所需的能力。218 根鋼筋混凝土頂管，每根長 3 m，內徑 3.85 m (ID 3850)，外徑 4.50 m (OD 4500)，單重 32 噸，在 Berding 混凝土廠生產在德國巴德伯恩。

耐酸混凝土C60/75的排水和下水道管道是按照高質量要求制造的。所有使用的管子都經過硬化處理，確保了管子的特別高的尺寸精度和光滑的表面，在頂進過程中具有低地幔摩擦的優點。每根管子都設有幾個膨潤土潤滑點，使重達數噸的管段更容易滑過地面。擴展站還確保無摩擦頂升。封裝的楔形滑動密封確保在頂升過程中管道連接的完美功能。此外，它們確保了結構在未來幾十年內的規定壽命。

夜間重載運輸

從 Badeborn 工廠到的建筑工地，僅將具有非凡外形尺寸的重型頂管運輸就需要精心和專業的物流。不僅因為司機必須通過德國的三個聯邦州，而且尤其是必須遵守非常嚴格的要求。其中一項規定，僅允許在晚上 10 點至凌晨 5 點進行重載運輸，并由警察護送。

更令人欣慰的是，隨后的非開挖頂管在三個月內順利實施。完成后的一個特別亮點是 10 月底的周末，當時有興趣的公眾被邀請查看存儲下水道。在那個星期六，3,000 名參觀者借此機會在地下巡視中獲得了自己的印象。

蓄水下水道計劃于 2019 年底投入使用。在 Gleimstrasse 地區安裝排水泵，將建筑物連接到 Mauerpark 兩側的廢水處理區，并安裝 19 個中間人孔以供進入，清潔和通風也是大型項目的一部分。這些工作仍在進行中。

項目參與方的滿意聲明

?Mauerpark 建筑工地的整體現場經理 Christoph Semrock 對迄今為止的項目進展非常滿意：“與這里的所有相關方的合作非常好，并且是攜手并進的。我們最大的優勢是所有合作伙伴都經驗豐富，這不僅使所有作品的質量都很高，而且在整個項目階段也進行了有益的經驗交流和寶貴的建議。這是必不可少的，因為遵守所有規定的標準至關重要，尤其是對于這樣一個大型項目，”他說。

Berliner Wasserbetriebe 也得出了一個積極的結論：“我們在‘城市友好’的基礎上更新和發展基礎設施的戰略在建造這條存儲下水道的過程中取得了很好的效果，”該工廠的現場經理 Frank Etzhold 說。人Wasserbetriebe?！岸嗵澚朔情_挖工藝，我們能夠在沒有對人、動物或植被造成重大障礙的情況下實施該措施?！?/span>